发动机起动后,充电指示灯不熄灭
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    当前位置: > 综合资讯更新时间:2015-02-19 14:47:06主题:发动机起动后,充电指示灯不熄灭 围观:
    故障现象:发动机起动后充电指示灯亮或根本不熄灭。 原因分析: 1.蓄电池导线连接方向相反,正极与负极搭铁线头接错。 2.发电机不发电。电刷过短,调节失控,控制白金触点烧蚀。直流电机铜头(转子整流器)过脏,产生短路现象。 3.交流发电机输出导线端头线

    故障现象:发动机起动后充电指示灯亮或根本不熄灭。
       原因分析:
       1.蓄电池导线连接方向相反,正极与负极搭铁线头接错。
       2.发电机不发电。电刷过短,调节失控,控制白金触点烧蚀。直流电机铜头(转子整流器)过脏,产生短路现象。
       3.交流发电机输出导线端头线头松动或脱落,晶体管失去作用或击穿,发电量明显不足。
       排除方法:
       1.按本车说明书连接蓄电池导线和搭铁线。
       2.直流发电机在车辆行驶1万km应更换一次电刷,用白金砂条打磨白金触点,检查调节器,清洁转子铜头。必要时更换损坏件,测发电量。
       3.对交流发电机经常检查导线是否牢固,必要时解体更换电刷或损坏零件,测发电量。
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    (责任编辑:辉民)

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